Race car design, ENGINEERING AND DEVELOPMENT
Un percorso formativo sviluppato da MTS – Motorsport Technical School in collaborazione con Tatuus, dedicato a ingegneri e futuri professionisti del settore automotive e motorsport che vogliono conoscere da vicino l’intero processo di sviluppo di una racing car.
Corso a numero chiuso: le iscrizioni sono aperte e le selezioni sono in corso!
I nostri partner:
Corso Race Car Design, Engineering and Development
Il corso Race Car Design, Engineering and Development, sviluppato da MTS in collaborazione con Tatuus, nasce per offrire una visione completa del processo che porta un’idea a diventare una vera racing car.
Il percorso accompagna gli studenti attraverso le principali fasi di progettazione, sviluppo, prototipazione, produzione, industrializzazione e assemblaggio di una vettura da competizione, mettendo in relazione le scelte dell’ufficio tecnico con le esigenze della produzione e dei team che utilizzeranno la vettura in pista.
Durante le 104 ore di formazione, si approfondiscono materiali e tecnologie produttive, compositi, aerodinamica, elettronica, power unit, dinamica del veicolo, sospensioni e progettazione CAD orientata alla produzione.
L’obiettivo è comprendere non soltanto come si progetta una racing car, ma soprattutto come le scelte ingegneristiche devono confrontarsi con producibilità, regolamenti, prestazioni, affidabilità, costi e necessità reali dei team.
Impronta esperenziale
Il corso permette di andare oltre la teoria universitaria e comprendere come le conoscenze di ingegneria vengono applicate quando una monoposto deve essere realmente progettata, prodotta, assemblata e utilizzata in pista.
Un percorso pensato per chi vuole trasformare le proprie competenze tecniche in una preparazione più vicina alle esigenze concrete dell’industria del motorsport.
104 ore di formazione
Il Master si svolgerà durante il week-end dal venerdì alla domenica, per una durata totale di 104 ore, divise in 5 settimane da giugno a luglio tra la sede di MTS e quella di Tatuus.
Partecipanti selezionati
Data di inizio corso:
4
Giugno
2027
fine prevista Luglio 2027
Cosa dicono gli studenti
Scopri cosa ti aspetta durante e dopo il corso
A chi si rivolge?
Il corso è rivolto principalmente a laureati e laureandi in Ingegneria Meccanica e a candidati con solide conoscenze di dinamica del veicolo e aerodinamica, che abbiano già maturato esperienze progettuali in ambito automotive e motorsport.
Docenti
I docenti sono professionisti specializzati nelle diverse aree dell’ingegneria e della produzione motorsport, con esperienza diretta nei processi di progettazione, produzione e assemblaggio delle vetture da competizione.
Un approccio multidisciplinare che permette allo studente di osservare la racing car da prospettive differenti: progettista, produttore, tecnico e utilizzatore finale.
Formula week end
Le lezioni si svolgono l week-end (venerdì, sabato, domenica), offrendo la possibilità di partecipare anche a coloro che lavorano o studiano durante la settimana.
Visite su campo
Le lezioni si svolgono nella sede principale di MTS a Lesmo, un polo formativo all’avanguardia attrezzato con utensili di ultima generazione, e di Tatuus a Lainate.
Pagamento rateale
È prevista la possibilità pagare il corso in tre rate, così da venire incontro alle esigenze di tutti gli studenti.
Dopo il Master
Informazioni
Prezzo del corso
3250€ + iva
Per partecipare bisogna essere in possesso della MTS Card, acquistabile al prezzo di 69 euro + iva
*IVA applicata al 22%
Selezionato o Rimborsato
Sappiamo quanto sia importante per te superare la fase di selezione e accedere al corso dei tuoi sogni. Ma cosa succede se non riesci a superare questo ostacolo?
Se non dovessi superare la fase di selezione e non dovessimo trovare insieme un corso alternativo che fa per te, ti garantiamo il rimborso della rata versata. In questo modo, potrai concentrarti al massimo sulla preparazione alla selezione, senza il rischio di perdere i tuoi soldi in caso di insuccesso.
Siamo consapevoli del tuo impegno e dell’importanza di questo corso per la tua carriera. Per questo motivo, vogliamo offrirti la massima tranquillità e sicurezza durante il percorso di selezione.
Calendario provvisorio
- W01 – 4,5,6 Giugno 2027
- W02 – 11,12,13 Giugno 2027
- W03 – 18,19, 20 Giugno 2027
- W04 – 2, 3 Luglio 2027
- W05 – 9, 10 Luglio 2027
*Il calendario potrebbe subire variazioni
Inizio corso
4
Giugno
2027
Il Programma Didattico
1. Dalla progettazione alla produzione
Il punto di incontro tra progettazione, produzione, regolamenti e necessità dei team.
Campionati monomarca
Dal concept iniziale alla vettura completa
Definizione dei requisiti del veicolo
Progettazione, prototipazione, produzione e validazione
Rapporto tra ufficio tecnico e reparto produttivo
Regolamenti tecnici e omologazioni
Performance, affidabilità e costi
Gestione del budget
Industrializzazione della vettura
Esigenze e feedback dei team
2. Materiali, componentistica e lavorazioni
Conoscere materiali e processi produttivi per progettare componenti realmente realizzabili.
Materiali utilizzati nel motorsport
Proprietà meccaniche
Trattamenti termici e superficiali
Lavorazioni CNC
Carpenteria metallica
Saldatura
Additive manufacturing e stampa 3D
Reverse engineering e scansione 3D
Componentistica racing
3. Materiali compositi
Dalla progettazione del componente alla sua produzione.
Fibre e resine
Orientamento e stratificazione
Progettazione del componente
Model making
Realizzazione degli stampi
Laminazione manuale e prepreg
Vacuum bagging e infusione
Cicli produttivi
Controllo qualità e difettologia
4. Aerodinamica
Comprendere e progettare il comportamento aerodinamico della vettura.
Fondamenti di aerodinamica
Elementi aerodinamici della racing car
Bilanciamento aerodinamico
Mappe aerodinamiche
Aerodinamica e setup
Introduzione alla CFD
Galleria del vento
Correlazione CFD – galleria – pista
Analisi dei dati
5. Elettronica Motorsport
Dall’architettura elettronica della vettura all’acquisizione dati.
ECU e sistemi di acquisizione
Sensori e attuatori
CAN Bus
Cablaggio racing
Connettori motorsport
Diagnosi dei guasti
Acquisizione dati
6. Power Unit
Una panoramica completa dei sistemi che generano e trasferiscono la potenza.
Motore racing
Prestazioni e curve caratteristiche
Aspirazione e scarico
Cambio
Differenziale
Sistemi di attuazione
Sistemi ibridi
Lubrificazione e raffreddamento
7. Dinamica del veicolo e sospensioni
Comprendere come le scelte progettuali influenzano il comportamento della monoposto.
Dinamica del veicolo
Pneumatici
Bilanciamento vettura
Geometrie delle sospensioni
Push-rod e pull-rod
Molle, barre e ammortizzatori
Regolazioni di pista
Produzione dei componenti sospensione
Analisi dati
8. Assemblaggio vettura
Dalla distinta base alla monoposto assemblata.
Gli studenti entreranno nella fase in cui componenti e sistemi diventano una vettura completa.
Lettura delle istruzioni di montaggio
Disegni tecnici e distinte base
Sistemi di fissaggio e coppie di serraggio
Assemblaggio sospensioni
Assemblaggio impianto frenante
Installazione power unit e trasmissione
Installazione degli impianti
Cablaggio
Carrozzeria e componenti aerodinamici
Controlli finali
9. Dalla progettazione 3D alla produzione
Trasformare un modello CAD in tutte le informazioni necessarie per produrre realmente il componente.
Modellazione CAD 3D
Progettazione orientata alla produzione
Tavole tecniche 2D
Quotatura funzionale
Tolleranze dimensionali
Tolleranze geometriche
Rugosità e trattamenti
Rapporto tra progettista e operatore macchina
Strumenti di misura e controllo dimensionale
Partecipa alla prossima edizione
Per partecipare al prossimo corso Race Car Design, Engineering and Development bisogna:
- Inviare la propria candidatura per ricevere via e-mail il link al modulo di iscrizione e i suggerimenti per prepararsi al meglio alle selezioni.
- Procedere con l’iscrizione
- Entro 30 giorni sostenere un colloquio attitudinale online
- Sostenere infine un Test di selezione in presenza che si svolgerà presso la sede MTS di Lesmo. Il test scritto avrà domande aperte e chiuse di meccanica, matematica, fisica e dinamica del veicolo.
Il prezzo include l’insegnamento tenuto da docenti esperti, il materiale didattico, il vestiario composto da giacca e felpa, l’assicurazione e l’accesso all’area riservata della scuola e a tutti i contenuti esclusivi dedicati ai corsisti.
Manda la tua candidatura per la prossima edizione e ricevi tutte le informazioni.
Il corso Race Car Design, Engineering and Development è molto richiesto e ha quindi posti limitati: non perdere questa occasione invia la tua candidatura per entrare nel Motorsport!