L'unica scuola che ti fa entrare a lavorare nel mondo del Motorsport

Il Corso si svolge nella sede MTS di Lesmo e di Tatuus a Lainate.

Il centro formativo MTS di Lesmo è attrezzato con macchinari di ultima generazione, per rendere ancora più ampia la formazione dei meccanici da competizione.

La sede MTS di Lesmo si trova in: 

Via Caduti per la Patria, 67, 20855 Lesmo MB 

 e la sede di Tatuus Racing:

Via Juan Manuel Fangio, 20045 Lainate MI

Calendario provvisorio 2027

WE01: 4, 5, 6 giugno
WE02: 11, 12, 13 giugno
WE03: 18, 19, 20 giugno
WE04: 2, 3 luglio
WE05: 9, 10 luglio

Il calendario potrebbe subire variazioni.

Le lezioni saranno affidate a professionisti specializzati nelle diverse aree dell’ingegneria e della produzione motorsport, affiancati nelle attività previste presso Tatuus da figure con esperienza diretta nei processi di progettazione, produzione e assemblaggio delle vetture da competizione.
Un approccio multidisciplinare che permette allo studente di osservare la racing car da prospettive differenti: progettista, produttore, tecnico e utilizzatore finale.

Il percorso accompagna gli studenti attraverso le principali fasi di progettazione, sviluppo, prototipazione, produzione, industrializzazione e assemblaggio di una vettura da competizione, mettendo in relazione le scelte dell’ufficio tecnico con le esigenze della produzione e dei team che utilizzeranno la vettura in pista.

Durante le 104 ore di formazione, si approfondiscono materiali e tecnologie produttive, compositi, aerodinamica, elettronica, power unit, dinamica del veicolo, sospensioni e progettazione CAD orientata alla produzione.

1. Dalla progettazione alla produzione

Il punto di incontro tra progettazione, produzione, regolamenti e necessità dei team.

  • Campionati monomarca

  • Dal concept iniziale alla vettura completa

  • Definizione dei requisiti del veicolo

  • Progettazione, prototipazione, produzione e validazione

  • Rapporto tra ufficio tecnico e reparto produttivo

  • Regolamenti tecnici e omologazioni

  • Performance, affidabilità e costi

  • Gestione del budget

  • Industrializzazione della vettura

  • Esigenze e feedback dei team

8 ore – presso Tatuus

2. Materiali, componentistica e lavorazioni

Conoscere materiali e processi produttivi per progettare componenti realmente realizzabili.

  • Materiali utilizzati nel motorsport

  • Proprietà meccaniche

  • Trattamenti termici e superficiali

  • Lavorazioni CNC

  • Carpenteria metallica

  • Saldatura

  • Additive manufacturing e stampa 3D

  • Reverse engineering e scansione 3D

  • Componentistica racing

8 ore – presso MTS

3. Materiali compositi

Dalla progettazione del componente alla sua produzione.

  • Fibre e resine

  • Orientamento e stratificazione

  • Progettazione del componente

  • Model making

  • Realizzazione degli stampi

  • Laminazione manuale e prepreg

  • Vacuum bagging e infusione

  • Cicli produttivi

  • Controllo qualità e difettologia

16 ore – presso MTS

4. Aerodinamica

Comprendere e progettare il comportamento aerodinamico della vettura.

  • Fondamenti di aerodinamica

  • Elementi aerodinamici della racing car

  • Bilanciamento aerodinamico

  • Mappe aerodinamiche

  • Aerodinamica e setup

  • Introduzione alla CFD

  • Galleria del vento

  • Correlazione CFD – galleria – pista

  • Analisi dei dati

8 ore – presso MTS

5. Elettronica Motorsport

Dall’architettura elettronica della vettura all’acquisizione dati.

  • ECU e sistemi di acquisizione

  • Sensori e attuatori

  • CAN Bus

  • Cablaggio racing

  • Connettori motorsport

  • Diagnosi dei guasti

  • Acquisizione dati

8 ore – presso MTS

6. Power Unit

Una panoramica completa dei sistemi che generano e trasferiscono la potenza.

  • Motore racing

  • Prestazioni e curve caratteristiche

  • Aspirazione e scarico

  • Cambio

  • Differenziale

  • Sistemi di attuazione

  • Sistemi ibridi

  • Lubrificazione e raffreddamento

16 ore – presso MTS

7. Dinamica del veicolo e sospensioni

Comprendere come le scelte progettuali influenzano il comportamento della monoposto.

  • Dinamica del veicolo

  • Pneumatici

  • Bilanciamento vettura

  • Geometrie delle sospensioni

  • Push-rod e pull-rod

  • Molle, barre e ammortizzatori

  • Regolazioni di pista

  • Produzione dei componenti sospensione

  • Analisi dati

8 ore – presso MTS

8. Assemblaggio vettura

Dalla distinta base alla monoposto assemblata.

Gli studenti entreranno nella fase in cui componenti e sistemi diventano una vettura completa.

  • Lettura delle istruzioni di montaggio

  • Disegni tecnici e distinte base

  • Sistemi di fissaggio e coppie di serraggio

  • Assemblaggio sospensioni

  • Assemblaggio impianto frenante

  • Installazione power unit e trasmissione

  • Installazione degli impianti

  • Cablaggio

  • Carrozzeria e componenti aerodinamici

  • Controlli finali

16 ore – presso Tatuus

9. Dalla progettazione 3D alla produzione

Trasformare un modello CAD in tutte le informazioni necessarie per produrre realmente il componente.

  • Modellazione CAD 3D

  • Progettazione orientata alla produzione

  • Tavole tecniche 2D

  • Quotatura funzionale

  • Tolleranze dimensionali

  • Tolleranze geometriche

  • Rugosità e trattamenti

  • Rapporto tra progettista e operatore macchina

  • Strumenti di misura e controllo dimensionale

8 ore – presso MTS

Gli studenti del Corso avranno la possibilità di svolgere un colloquio con Tatuus, che offrirà al miglior studente uno stage all’interno dell’azienda.

Siamo orgogliosi di offrire una formazione di alta qualità che prepara gli studenti per una carriera di successo.

Per mantenere un livello tecnico adeguato e una classe fortemente orientata al mondo engineering, l’accesso al corso prevede un colloquio di selezione online.

Durante il colloquio verranno valutati il percorso accademico, le conoscenze tecniche, eventuali esperienze maturate in ambito automotive o Formula SAE / Formula Student e la motivazione del candidato.

Puoi scaricare questo file per trovare le strutture convenzionate:

Strutture convenzionate con MTS

N.B. Sarà necessario presentare la MTS Card per usufruire delle convenzioni.

A fine corso rilasciamo un attestato di partecipazione che è riconosciuto all’interno del mondo del Motorsport.

Infatti MTS dal 2011 collabora con più di 150 team impegnati nelle competizioni che ogni anno impiegano gli studenti MTS fra i loro tecnici, e poter inserire nel proprio curriculum la partecipazione ad un corso MTS è requisito preferenziale durante la fase di selezione.

€3.250 + IVA
Per partecipare al corso è inoltre necessario essere in possesso della MTS Card.

Pagamento rateale

  • Rata 1 – €900 + IVA + MTS Card
    al momento dell’iscrizione
  • Rata 2 – €1.200 + IVA
    entro 15 giorni dal superamento dello Step 1 delle selezioni
  • Rata 3 – €1.150 + IVA
    entro il 18 giugno 2027

Per prendere un appuntamento è necessario inviare una mail a info@mtschool.it oppure contattandoci su whatsapp cliccando 👉QUI